Federal Freecoaster V3 nabízí verzi se 14mm female osou (dutá, CrMo) a 10mm upínacími šrouby. Toto provedení ovlivňuje nastavení gapu a výběr hub guardů. Gap freecoasteru se již nešteluje přes osu (jako tomu bylo u předchozí verze V2) ale pomocí 3 různě silných vymezovacích podložek. Female osa navíc musí procházet patkami rámu, což pro tuto chvíli znesnadňuje výběr vhodných hub guardů. Federal však s velkou pravděpodobností již na zcela kompatibilní verzi pracuje, viz tato fotka. Přesto jsme se pokusili zjistit aktuální možné kombinace. Jednu z nich bychom Vám rádi představili.
Abychom mohli použít hub guard jak pro drive side tak non-drive side je vždy potřeba odšroubovat kontra matice. Tím získáme potřebný prostor na female ose, aniž bychom znatelně ubrali přesah osy v patkách rámu.
Na stranu bez driveru (non-drive side) lze použít například hub guard The Belly Button V2 (na obrázku je vzorek, výslednou verzi bychom měli naskladnit koncem února). Ten je poměrně blízko k výpletu a tak je důležité použít podložku z vnitřní strany (viz obrázek úplně dole).
Na stranu kde je driver (drive side), pasuje hub guard Primo DSG v plastové verzi a to především díky své velmi malé tloušťce stěny. Součástí balení hub guardu je také kovová vymezovací podložka. My jsme její umístění zvolili mezi patku rámu a hub guard - tím se hub guard dostane blíže k drátům. Toto by však mohlo způsobit problém u jezdců používající širší řetěz. Umístění podložky je proto potřeba řešit individuálně.
Při pevném dotažení (zakontrování) freecoasteru v patkách rámu pomocí 10mm upínacích šroubů se neobjevili problémy se zadrháváním ložisek či driveru. Za jakékoliv Vaše nové poznatky z používání této kombinace budeme rádi. Najděte prosím čas se o ně podělit i zpětně.