Pak podle mě přišel čas, kdy jsme se víc poznali. Přestěhoval jsem se do Brna a začali jsme felit na denní bázi. Dost jsi mi taky tenhle čas zpříjemnil a potvrdil mi, že tenhle můj přesun přes celou republiku byla dobrá volba. Díky za to!! Co si vybavuju, to už jsi pomalu dokončoval školu a práce na sobě začala nést ovoce. Tak nám dej i něco o škole a kariéře, haha.
Jojo kámo. To bylo taky skvělý období. Brněnská street scéna se dostala v tu dobu na svůj vrchol a jel se jeden projekt za druhým. Z Brna se v tu dobu stala Brnofornie a já dokončoval školu a do toho už v hlavě spřádal plány, co se svým životem.
Díky několika kontaktům který jsem si v Brně vybudoval jsem začal aktivně dělat motion grafiku. Projekty postupně začaly přibývat a v určitej moment už jsem věděl, že se tim zvládnu uživit. Všechnu práci jsem jel jako freelancer z domova, naučil jsem se si zorganizovat vlastní čas a zvykl si na to být svým pánem.
Při jednom z projektů jsem se dostal do kontaktu s další partou brněnských kreativců a společně jsme si pronajli místnost v brněnském co-working centru. Je až s podivem jak skvělá parta se v té místnosti sešla. Nyní už skoro rok máme svoje studio, budujeme svojí značku LIKEBRAND a pomáháme firmám se všemi aspekty marketingu a brandingu. Navíc díky Sašovi jsem dostal možnost podílet se na chodu TBB-BIKE, což je moje srdcová záležitost, díky které se z mého koníčku stala práce a z mé práce se stal koníček.
To jsme se dostali k tomu, že jsi se stal dost zásadní postavou TBB-BIKE a stojíš za většinou projektů. Důležitost projektů i kvalita produkce se vyvíjela jak měla a už jsme u toho, jak přišel Víťa Kácha (tou dobou čerstvý TBB crew member) s nápadem na trochu větší projekt v podobě LOST IN. Víťa už dávno pochopil krásu BMX a kouzlo cestování s ním. Měl tak v hlavě se ztrácet v neznámých městech a zapojit do toho lokální ridery reprezentující Monster. To tě nejspíš nakoplo správným směrem a projekt možná i předčil očekávání?
Je jasný že LOST IN byla skvělá příležitost. Děkuju Kristýně z Monster Energy, že mi dala důvěru se o projekt postarat. Najednou jsme měli možnost cestovat a dostávat se do kontaktu s cizinou a světově známými ridery víc a víc. Poznali jsme od začátku projektu spoustu nových míst a myslim, že ve všech z nás to nakoplo touho objevovat. To by měla být i myšlenka, kterou má video předávat, tak snad to tak trochu je. Byla to navíc ale obrovská výzva a zodpovědnost, takový projekt zvládnout. Popral jsem se s tim ale myslím dobře a každá epizoda měla úspěch.
Jak říkáš v ten moment začalo jít kolo dost stranou. Minulý rok jsme měli nejvíc Lost In zastávek a když jedeš na týden na trip tak před každým tripem mě čekalo dlouhosáhlé zařizování a domlouvání se všemi zúčastněnými. Jako producent tohoto projektu funguju jako spojka mezi Monster Energy a všemi riders a opravdu není jednoduché už jen vše dopředu připravit. Potom nastává týden natáčení a po návratu hned týden střihu a ladění videa. Dohromady je to tedy opravdu hodně práce a na ježdění nezbýval moc čas. V ulicích během natáčení je ten pocit ještě horší, chceš si zajezdit, ale tvoje povinnost je natáčet. Jsem ale vděčný za tyhle chvíle. Vybral jsem si tuhle cestu a dělám to s maximálním nadšením.